RX5)盛大上市的场面,由上汽集团和阿里巴巴联合开发的斑马智行系统也是在那个时候走进千家万户,开始了满大街的“XX,你好”智能汽车新时代。
2020年5月10日,上汽荣威正式宣布启用“R标”和“新狮标”的“双标”战略,分别对应了两个产品序列。相较而言,“新狮标”更加熟悉,而全新亮相的“R标”,造型简约,科技感更强,这也和它所代表的中高端新能源产品定位高度契合。面前的这辆充满科技感的MARVEL R就是挂载“R标”的首款SUV产品。
外观方面,由分体式头灯和贯穿式LED灯带组成了“环宇之光”的设计,相当科幻。LED灯带还兼具日间行车灯和流水式转向灯的功能。门把手采用了隐藏式的设计,时尚又兼顾空气动力学。
车尾部分,MARVEL R尾灯使用时下流行的贯穿式设计,箭翎式的造型富有特色。后备箱具有电动控制及感应开启功能。
动力方面,车辆最大功率186马力,峰值扭矩410牛·米,驱动形式为后驱,0-100km/h加速仅需7.9s。搭载69.9kWh电池组,NEDC综合续航里程为505km。
作为上汽承担智能车发展新方向的R品牌,MARVEL R的最大亮点就是通过了车规级5G C-V2X认证,让5G智能汽车不再只是停留在纸上阶段的概念。
一块19.4英寸中控触摸屏作为标配,视觉效果十分震撼。车机系统是上汽和阿里巴巴联合开发的斑马智行Venus,除了换档旋钮,应急灯和前后风挡加热除雾等有限的实体键,其余的设定和功能均由这块大屏实现。
屏幕的分辨率非常出色,导航及******功能响应及时,更为厚道的是车辆居然配备了Bose音响,音质出色,免除后期升级改装的功夫
仪表盘采用12.3英寸的液晶屏,最大的特色是支持AR实景导航,可以通过后视镜前方的高清摄像头把车前的影像投射到仪表盘,显示清晰度很好,而且包括人行横道,行人,自行车等低速移动物体也会有很及时的提醒和标注。对于光线不好和市区复杂的驾驶环境会有很大的帮助。
一句“你好,斑马”就可以开启一天的美好生活。控制空调温度,设定导航信息已经是小CASE;另外,还能够识别声源来自于主驾还是副驾,进而在“打开车窗”、“开启前排座椅通风”等指令上做出对应主驾或副驾侧的动作执行。对了,前排座椅还配置了通风和加热功能,对于这个10月份还是35度的广州来说相当实用。
定位于紧凑级SUV范畴的MARVEL R,长宽高分别为4674/1919/1618mm,轴距为2800mm。前后排的座椅设计相当舒服,跑长途也不会受累。而且座椅的材质采用双拼的设计,兼顾舒适于环保,还有就是烈日暴晒下也比较容易散热,相当人性化的考虑。
驾乘感受。电动车的最大优势就是动力响应直接。将近400牛米的扭矩可以在踩下电门的一瞬间传递到后轮,强大的爆发力可以给与驾驶者普通燃油车不曾有的推背感,一直可以持续冲到80公里时速,但后续上到100公里时速会稍有乏力。7.9秒的百公里加速度并不慢。如果想体会到更加刺激的加速感,加两万即可买到更加强悍的四驱版本,百公里加速达到4.8秒,媲美性能车。
底盘十分扎实,悬挂表现良好,一般的坑坑洼洼的路面不会有任何不适。NVH控制上乘,除了高速时A柱产生的风噪外,基本听不到底盘的路噪和胎噪。后排的乘客也很满意,因为车内有大量的皮质包裹和植绒内衬,舒适性得到极大的提升。
电车除了智能,最多人关心的问题还是续航和充电。MARVEL R 后驱PRO版NEDC标示为505公里,实际使用方面,综合路况为450左右,高速路更为保守,大约只有400,出行时需要提早做好规划。支持快充与慢充,对不同品牌的充电桩适应能力都很强,没有出现过不能充电的状况。
总结:R汽车的首款SUV车型MARVEL R还是令人满意的,特别是内饰设计和装配用料方面,更是超出预期,NVH出色,行驶质感不错,智能系统及语音控制非常强大,这一切都有上汽集团这个强大巨人的功劳,相信R汽车在其指导下,会越走越好。
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