北起中国云南昆明，南连老挝万象，一列列钢铁巨龙跨高山、越江河，飞驰正在全长1035公里的中老铁路上。

　　2021年12月3日，习近平总书记正在中老铁路通车典礼上，对这个高质量共建“一带一路”的标记性工程做出主要指示。

　　办事经济社会高程度开放、高质量成长一直是移平易近办理机构的主要职义务务之一。云南收支境边检总坐磨憨边检坐驻守正在中老铁路的主要枢纽——磨憨铁路港口，承担着中老铁路的陆路运输使命。一年来，磨憨边检坐全面贯彻新成长理念，抢抓中老铁路开通机缘，持续深化移平易近办理办事鼎新，优化多项通关办法，维护港口次序平安不变。截至11月30日，

　　12月1日16时许，一列满载来自老挝的东南亚热带生果冷链班列慢慢驶出中老友情地道，成功停靠正在边查抄验区，这标记着中老铁路首列全铁路运输生果冷链班列正式开通。

　　“列车即将入境，请当即进入岗亭接车。”该趟列车入境前1小时，磨憨边检坐铁路执勤队就按照存案环境，提前预录入列车消息，待列车进入港口限制区域后，将检验点前移，仅耗时20分钟就完成了检验工做。随后，列车启程驶向国内，这批进口生果将运往全国各地。

　　中老铁路是共建“一带一路”倡议提出后，首条以中方为从投资扶植、全线采用中国手艺尺度、利用中国设备并取中国铁路网间接联通的国际铁路，

　　“如斯便当的‘硬联通’前提下，我们边检部分优化通关模式，将检验缩短时间从30分钟压缩为20分钟，通过‘软联通’帮力中老班列实正跑出‘加快度’。”谈及一年的变化，磨憨边检坐铁路执勤队队长李兵暗示，这是该坐检验前置的具体实践。

　　道路通、百业兴。中老铁路开通后，磨憨边检坐针对港口现实，自创陆地港口便当通关经验，操纵“单一窗口”平台做到出境检验前置、入境车体查抄前置；设立快速查抄通道，对列车采纳“沉点抽查、遍及查抄”的检验体例，对统一铁路港口收支境列车办事员工供给“证件加盖一对验讫章，期间不再加盖验讫章”的便当办法，

　　。取此同时，该坐积极取铁路部分联动，开展“送教上门”办事，连系收支境相关法令律例和边检勤务规范要求，提前对铁路运营办理人员开展培训，指点铁路部分将列车安排组织取边查抄验模式深度嵌合，实现各运输及检验环节无缝跟尾，不竭缩短通关时间，

　　。本来，7月19日至29日，中老（挝）“和平列车-2022”人道从义医学救援结合演习暨医疗办事勾当正在老挝举行，两边共420余人参演，此次联演系我国戎行卫生列车初次出境参演、初次跨境投送。期间，磨憨边检坐铁路执勤队自动领会医疗队使命需求，制定特地勤务方案，提前收集人员消息，确保正在执勤使命当天快速打点边检手续，优良的通关办事遭到了驻地党委当局、铁路部分及军方的普遍好评。

　　等特殊班列的快速通关，完成了环渤海、长三角、珠三角经济圈、粤港澳大湾区等地首发中老铁路国际货运班列的出境检验勤务，帮力中老国际班列取西部陆海新通道、中欧班列等实现无缝毗连，无效加强了中老铁路辐射效能。

　　磨憨铁路港口，满载着各类货色的中欧班列川流不息地穿越于港口限制区，外围货场上，龙门吊正正在来来回回吊拆集拆箱，卸货运货的大卡车来了一趟又一趟，呈现出一派忙碌且热闹的气象。

　　一年来，《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）持续释放政策盈利，目前，全国已有25个省（市、区）开行中老班列，货运列车从开通初期的日均1对成长到现正在日均6对，货运量从开通初期单月24万吨增至10月份单月135万吨。兴旺成长的港口经济之下，间接关系收支境班列通关效率的边检工做形成国际营商情况评价系统的主要一环，边检机关若何“缩时间、抢速度”？

　　。”磨憨边检坐边检处副处长杨建刚说道。该坐充实使用“聪慧边检”这一变化杠杆，将港口聪慧监管系统深度嵌入到勤务工做的全流程、全链条，依托可视化图传平台，将限制区域监控、单警法律配备、车辆法律配备音视频等数据无机整合，达到日常勤务流程化、勤务运转可视化、批示安排集成化，实现从“脚板警务”向“指尖警务”的改变，从“汗水警务”向“效能警务”的提拔。

　　。“我们次要出口匹布、纺织等原材料，受益于中老铁路国际货运列车通关快的劣势，一年来的货色出口量远超疫情发生前，商业额达3亿美元。”上海仁承供应链办理无限公司昆明分公司担任人杨杰感到良多。火车一响，黄金万两。一年来，磨憨边检坐依托科技手段，对跨境运输医疗物资，农业、能源、原材料等主要出产原料物资，平易近生保障物资等沉点物资的车辆实行高效验放，运输品类从开通初期的化肥、百货等100多种扩展到电子、光伏、冷链生果等1200多种，跨境运输货值约达128亿元人平易近币。

　　深夜，几个黑影正在中老友情地道内窜动，“滴滴滴”报警声俄然做响，视频监控系统第一时间将预警******画面传回磨憨边检坐批示核心，只见大屏上，扁平化批示安排平台全域安排用警，边检坐铁路执勤队敏捷前旧事发地措置，铁路公安警力则正在外围鉴戒察看。

　　这一幕，是磨憨边检坐开展港口应急处突练习训练的现场。 面临复杂多样的边境形势，该坐持续强化磨憨铁路港口管控力度，健全物防设备扶植，按期开展限制区域现患排查； 以视频监控系统、4G图传 为依托，实现对中老友情地道和边检限制区域无死角监控、对列车收支境及驻留期间全程监管，实现全天候近程化、可视化批示。

　　除此之外，磨憨边检坐深化联勤联动机制，自动走访处所当局、车坐、铁路运营部分、铁路公安等港口办理部分，牵头成立开展会商研判机制，按期组织开展结合巡查、结合查抄、处突练习训练等勾当，鞭策各部分之间实现消息共享愈加通顺、联防共同更为默契。

　　“恰是有了边检机关为我们营制的平安高效通关情况，我们每日运营打算才能保质保量完成。”磨憨铁路运营部分担任人说。一年来，磨憨边检坐已累计核查收支限制区域人员600余人次，成功措置3起偷渡案件，抓获犯罪嫌疑人4人，为中老班列营制了平安不变的通关情况，鞭策磨憨港口运转持续向好成长。

　　，这为我们边检机关鞭策港口高质量成长指了然工做沉点和成长标的目的。”磨憨边检坐坐长王强暗示，正在一周年承先启后、继往开来新的汗青起点，该坐将深切进修宣传贯彻党的二十大精力，持续深化移平易近办理办事鼎新，为优化营商情况、保障财产链供应链不变通顺、供给政策、办法、情况办事支撑，帮力云南经济社会高质量逾越式成长，为加速建立以国内大轮回为从体、国内国际双轮回彼此推进的新成长款式做出新贡献。