如今我们在买车的时候,除了要考虑动力、外观、油耗,还有最重要的一点就是配置,有一个传言是说4s店的内部人员从来都不买高配车,他们都清楚高配置带来的功能性并不是那么好,只是看起来高大上,在日常的生活中却用不到几次。最重要的是高配置的车基本上就代表了高价钱,如果是一般的家庭用车,可能预期并不高,而且在买车的时候,销售都会推荐我们来进行后期改装。在这时就一定要注意,这4种配置,销售无论说的多么好听都不要买,纯粹是浪费钱。
1.原厂导航。其实很多的朋友加装原厂导航,只是觉得原厂的车加上原厂的导航看起来很有面子,就像是用低配的车钱买了一台高配车。但其实并不是每一个4s店里的导航都是原厂导航,也可能只是从市场上随便买了一个普通导航,价格翻了几倍,再告诉你是原厂导航而已。但事实上我们完全可以用原厂导航的价格买到一个更好的导航。并且这些原厂导航基本上都是外观难看,样式单一,并且操作困难,很多的车主装了之后都大喊后悔。
2.后排显示屏。有很多几十万的车都有后排显示屏,然后看起来就很高端,很有面子。但在现在这一个智能型社会,人手一部智能手机,在后排的时候真的不会去打开后排显示器,因为他可能都没有网,没有超清显示屏。大部分人买完车回来一年都开不了三次。再就是安全隐患问题,不是每个在后排的人都会遵守交通规则系上安全带。万一在路上的时候遇到了什么意外情况紧急刹车,本来可能没什么问题,但就因为撞到了后排显示器,屏幕炸裂就会使人脸部受伤,还容易造成心里阴影。
3.自动启停。虽然自动启停一开始的设计初衷可能是抱着服务人们开车方便,但是它可能更适用于外国一些人少宽敞的路段,在我们的城市,上下班堵车,早中晚堵车,半个小时都走不了两里路的情况下,使用自动启停后,发动机始终处于一个不停打火、不停熄火的一个状态,不仅增加了发动机的压力、增加油耗,更是会使发动机的寿命缩短,这就显得很鸡肋。
4.中控双屏。现在在一些高配置的车上,中控可能是双屏的模式,但使用双屏不一定比单个屏幕更加方便,因为双屏就意味着功能是在两个屏幕上,对于新人来说,本来一个屏幕就不好找,现在需要找两个屏幕,更加不好找,就是在浪费时间。并且很多屏幕并不是那么的清晰,司机在行驶的过程中,需要看好多次的才能看清楚屏幕,这就有可能导致一些危险发生。双屏设计虽然显得高科技含量很高,让汽车显得很高大上,但安全性和实用性却大打折扣。在日常开车时,真的没什么用处。
我们买车的时候不仅仅是考虑面子、考虑高配甚至豪华配置,最重要的是要考虑实用性,安全性。而综上所述的4种配置真的没有什么必要,我们完全可以不用浪费这个钱,省下钱来买排骨,难道它不香吗?
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